dafa888手机版
  咨询电话:15251837623

dafa娱乐黄金版

暂停进口税品和集体降低汽车价格市场暖期新浪财经

    《北京商报》记者兰朝晖蒲振宇小永刚在经历了四个月的价格压力后终于松了一口气。12月14日,国务院关税和税务委员会宣布从明年起暂停对原产于美国的汽车和零部件征收3个月的关税。12月15日,接受《北京商业日报》采访时,发现许多美国汽车公司已经调整了价格。经销商还表示,他们计划增加进口,以弥补进口减少造成的损失。12月14日,财政部官方网站报道,经国务院批准,国务院税务委员会决定从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车和零部件暂停征税三个月,共征税211项。12月1日晚上,当地时间,在二十国集团领导人布宜诺斯艾利斯峰会期间,习近平总统应邀与美国总统特朗普会晤,就中美经贸问题达成了重要共识。商务部发言人高峰在例行记者会上透露,中美达成共识的具体问题包括农产品、能源、汽车等领域,具体情况将陆续公布。最新的公告显示,从明年1月1日至3月31日,国务院原产于美国的关税税则委员会通知和国务院原产于美国的关税税则委员会通知中的28和116个关税项目将被暂停。分别减少25%。此外,国务院关税和税务委员会《关于对原产于美国的67种进口商品征收关税的通知》暂停征收5%的附加关税。国务院关税和税务委员会说,对原产于美国的汽车和零部件征收关税是反美国保护主义的强制措施。今年以来,美国多次对中国对美国的进口产品征收关税,涉及2500亿美元。为了维护其合法权益和多边贸易体制,国务院关税和税务委员会三次对从美国进口的约1,100亿美元商品征收关税。其中,汽车及其零部件税项近300项,几乎涵盖了所有汽车产品。据海关总署统计,今年前三季度,美资汽车报关量达159000辆,比去年同期下降27.8%。就具体制造商而言,中信证券的统计数据显示,福特、通用汽车、克莱斯勒和特斯拉等汽车公司的数量今年第三季度分别同比下降12%、94%、81%和92%。关于暂停关税问题,国务院税务委员会表示,这是落实两国元首协商一致的具体措施,可以扩大适销对路的产品的进口,以适应国内市场。”我们希望,根据两国元首的共识,双方将在相互尊重、平等互信、言行一致的前提下,加紧磋商,废除一切关税上调,积极构建平衡、包容、共赢的新型经贸秩序。据高峰说,12月11日,国务院副总理刘和就任命问题与美国进行了交谈。双方就下一步经贸磋商的时间表和路线图交换了意见。中美双方就磋商细节保持密切沟通,进展顺利。12月15日,《北京商业日报》记者根据中国将暂停对美国汽车征收关税的消息,访问了位于北京北五环外的北城亚平行进口汽车市场。一些经销商表示,虽然新的关税政策尚未实施,但许多客户已来电询问价格。预计明年美国汽车价格会有所下降,进口量也会相应增加。不同于平行进口汽车的经销商,在新协议生效之前,跨国奢侈品牌,如特斯拉和宝马已经宣布迅速降价。宝马中国宣布,将把原产于美国的宝马X6、X5M、X6M以及仍在销售的上一代宝马X 5的零售价格降低到15%的关税水平。与此同时,特斯拉在中国只销售纯进口汽车,也降低了在中国销售的S75D、S100D和X75D等车型的价格。根据特斯拉官方网站,相关车型下滑了11%。根据15%税率的新关税政策,模型3的最新价格已经出现。长期版本降到了499000元,高性能版本降到了56万元。特斯拉销售人员告诉《北京商业日报》,此次价格调整是自3型车在中国接受预订以来第二次降价。此前,特斯拉已将型号3的远程版本和高性能版本的价格分别从588000元和698000元降到540000元和595000元。和泰斯拉一样,林肯是美国奢侈品牌,在中国只有进口车型。除了试驾车型,林肯没有因为美国和加拿大征收关税而提高汽车的价格。《北京商业日报》记者调查发现,有消息称美国暂停征收关税后,林肯飞行员的汽车价格有所放宽。经销商给予现金折扣最高10万元。以飞行员201835T AWD豪华版为例,官方指导价为1128万元,现行价格为1028万元。在北京东五环外的林肯4S店里,销售经理向北京商业日报强调说:“林肯的定价策略一直遵循透明的定价策略。今年5月关税下调后,他立即降低了市场指导价,但在关税贸易摩擦的曲折中,他没有跟随市场,三次五次调整终端价。以前,由于关税增加,美国汽车被排除在关税削减的受益者名单之外,并开始继续遭受成本和竞争压力的影响。5月22日,财政部宣布,从2018年7月1日起,汽车关税从25%降至15%。然后在8月23日,中国宣布对从美国进口的汽车征收25%的关税。美国制造的汽车关税从15%提高到40%。随后,特斯拉大幅上调了S型和X型车在中国的售价,严重影响了特斯拉电动车在中国市场的竞争力。根据全国客车市场信息联席会议公布的数据,特斯拉今年第三季度在中国的销量下降了37%,10月份下降了70%。特斯拉是好的,但它是被动的,没有价格优势。”据全国客车市场信息联合委员会秘书长崔东树说,特斯拉10月份的销量急剧下降是价格持续上涨的结果。这不仅是普通进口的美国汽车,而且平行进口汽车的日子在高关税的压力下也是困难的。一些平行进口汽车的经销商告诉《北京商业日报》,“除了关税,美国汽车的价格太高,根本没人买,有些商店甚至几乎完全停止从美国开车。”数据显示,今年10月,平行进口汽车进口量仅为6007辆,同比下降56.6%。目前,由于美国汽车进口的疲软等因素的影响,我国汽车进口市场总体上趋于冷淡。根据中国汽车流通协会发布的最新数据,10月份进口汽车的进口量比去年同期下降了22.1%,1-10月份下降了6%。其中,10月份美国汽车进口量下降了54.4%,影响了整个进口市场。中国汽车流通协会进口车辆委员会主任王村说,美国汽车关税的暂停无疑将有利于进口汽车市场,并帮助宝马、梅赛德斯-奔驰和其他公司降低其美制车型的成本和价格,从而有助于刺激反对者。充值。然而,关税政策的影响仅仅是一个方面。进口汽车市场未来能否复苏,取决于各种因素的配合。《北京商报》记者兰朝晖蒲振宇小永刚免责声明:媒体提供的综合内容来源于媒体,版权属于原作者,转载请联系原作者并取得许可。本文的观点仅代表作者本人,而非新浪的立场。如果内容涉及投资建议,仅供参考,不作为投资的依据。投资是有风险的,所以我们进入市场时需要谨慎。责任编辑:陈静